āhuatanga Hangarau:
1. Ka taea e te rig kerikawe wakaed me te kore e whakaheke i te putorino drill, e ora ai teutu logisticsme te whakapai ake i tete pai o te whakawhiti, a ko tona wahi o raro ko tengokingokite toronga me te tango i nga mahi ka taea te whakahoki katoa ki te 3000mm, ka tino toro atu ki te whanui o te 4100mm, na reira ka whakaritepūmautanga hangame te urutau ki nga whakaritenga hanga o te nuinganga waahi hanga iti.
2. Te mana teiteiDongfeng Cummins enginee whakamahia ana, e tutuki ana i nga waahanga o te motu- 111 nga whakaritenga tuku, me nga ahuatanga o te ohanga, te pai, te tiaki taiao, te pumau me etahi atu.
3. Ko nga upoko mana me nga tohu rangatira o te whare e whakamahia ana me te tere tere hurihuri o te 33 hurihanga i ia meneti, me nga ahuatanga o te taipana teitei, te mahi pono me te kounga pumau.
4. Ko te pūnaha waipēhi e mau ana i ngā ariā matatau o te ao, ā, i āta hangaia mō te arotautanga o te rig keri hurihuri. Ko te papu matua, te motopaika o te upoko hiko, te paera matua, te paera awhina, te paera toenga, te punaha hikoi, te punaha patu, te kakau pairati, me etahi atu, he tohu kawemai, a ko te punaha awhina e whakamahi ana i te punaha whakawai uta. , ka tutuki te tohatoha rerenga i runga i nga tono.
5. Ko nga waahanga matua katoa o te punaha whakahaere hiko (te whakaatu, te kaiwhakahaere, te puoro dip, te tangi tata tata, me etahi atu) ko nga waahanga kawemai taketake teitei me nga waitohu rongonui o te ao, ka whakamahia te hononga rererangi pono mo te pouaka whakahaere i roto i te raupapa. ki te hanga hua miihini miihini whare motuhake.
6. Ko nga wini matua me nga wini awhina kua whakaritea ki runga i te mast kia pai ai te titiro ki te ahunga o te taura waea, ka hangaia te pahū-waahi-rua ka whakamahia, ka werohia te riu keri ki nga taura waea paparanga maha mo te tuku maeneene, kia pai ai. he pai te whakaheke i te kakahu o nga taura waea, a ka pai ake te oranga o nga taura waea.
| Mihini | Waitohu | Kumine | |
| Te Mana Whakatau | kw | 194 | |
| Te tere whakatau | r/min | 2200 | |
| Puku hurihuri | Max.putanga taipana | KN.m | 210 |
| Te tere keri | 0-30 | ||
| Max.drilling Diamita | mm | 1500 | |
| Max.drilling Hohonu | m | 45/57 | |
| Puta-Raro Raro | Max.pull-down pana piston | KN | 150 |
| Max.pull-down piston pull | KN | 160 | |
| Max.pull-down piston stroke | mm | 4100 | |
| Wini Matua | Max. kaha toia | KN | 180 |
| Max. tere raina | m/min | 80 | |
| Diamita o te taura waea | mm | 28 | |
| Wini awhina | Max. kaha toia | KN | 50 |
| Max. tere raina | m/min | 30 | |
| Diamita o te taura waea | mm | 16 | |
| Rake Matua | taha | ±4° | |
| whakamua | 5° | ||
| Kelly Bar | 406te hono kelly bar4*12.2m hono kelly bar5*12.2m | ||
| Undercarrige | Max. tere haere | km/h | 2.8 |
| Max. tere tere | r/min | 3 | |
| Te whanui Chassis | mm | 3000-4100 | |
| Te whanui o nga riu | mm | 700 | |
| Te roa o te whenua anuhe | mm | 4300 | |
| Pūnaha Hudraulic | Te pehanga pairati | Mpa | 3.9 |
| Te pehanga mahi | Mpa | 32 | |
| Taumaha Keri Taha | kg | 53800 | |
| Ahu | Te ahua mahi | mm | 8200*4100*18150 |
| Te huru kawe | mm | 14150*3000*3600 | |
